W Tarnowskich Górach odbyło się jedno z najważniejszych wydarzeń poświęconych mobilności i turystyce rowerowej w województwie śląskim – V Międzynarodowy Kongres Rowerowy. W gronie uczestników i prelegentów nie zabrakło przedstawicieli Kolei Śląskich, które aktywnie włączają się w rozwój transportu w regionie.
Tarnogórski kongres trwał od 16 do 17 kwietnia, gromadząc samorządowców, ekspertów oraz przedstawicieli instytucji zajmujących się organizacją turystyki rowerowej. Tegoroczna edycja przebiega pod hasłem „Rower, Miasto, Metropolia, Polska, Europa” i stanowi przestrzeń do wymiany doświadczeń oraz dyskusji o przyszłości mobilności i turystyki rowerowej.
Wspólny kierunek rozwoju
Obecność Kolei Śląskich na kongresie to element szerszego zaangażowania w rozwój i wsparcie mobilności rowerowej. Przedstawiciele spółki od lutego 2026 roku są członkami powołanej przez marszałka województwa śląskiego Śląskiej Rady Rowerowej – organu wyznaczającego kierunki polityki rowerowej w regionie.
– Kolej i rower naturalnie się uzupełniają – zarówno w podróżach z rowerem, jak i na rowerze. Dlatego działamy dwutorowo. Z jednej strony rozwijamy narzędzia ułatwiające przewóz rowerów w pociągach. Z drugiej angażujemy się we współpracę z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią, która posiadaczom Max Biletu Kolei Śląskich oferuje możliwość codziennego korzystania z 60 minut bezpłatnej jazdy Metrorowerem – mówi Tomasz Niedziela, wiceprezes ds. handlowych Kolei Śląskich.
Coraz więcej rowerów w pociągach
Z danych Kolei Śląskich wynika, że tylko w 2025 roku sprzedano blisko 94 tys. biletów na przejazd z rowerem. Jednocześnie każdy pociąg oferuje od 4 do 14 miejsc na jednoślady, a w przypadku specjalnych składów, takich jak Velo Cug, liczba ta sięga nawet 36. Łącznie w pojazdach Kolei Śląskich dostępnych jest ponad 520 miejsc rowerowych.
– Rower staje się integralną częścią podróży koleją – zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas wyjazdów turystycznych. Dlatego konsekwentnie, dzięki zakupom nowego taboru zwiększamy dostępność miejsc na jednoślady i rozwijamy ofertę tak, aby była komfortowa dla rowerzystów – podkreśla Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich i członek Śląskiej Rady Rowerowej.
Udogodnienia dla miłośników dwóch kółek
Koleje Śląskie rozwijają ofertę dla miłośników dwóch kółek, odpowiadając zarówno na potrzeby codziennych dojazdów, jak i turystyki. Region oferuje coraz więcej tras – od popularnych kierunków, jak Wisła czy Rajcza, po mniej oczywiste miejsca, takie jak Koszęcin, Świerklaniec czy okolice Raciborza.
Komfortową podróż z jednośladem zapewniają nowe Impulsy 2, które sukcesywnie wzmacniają tabor spółki.
– Nowe pociągi Impuls 2 to dla nas ważny krok także w kontekście rozwoju oferty dla rowerzystów. Każdy z nich wyposażony jest w nowoczesne strefy rowerowe, które zapewniają komfortowy i bezpieczny przewóz jednośladów. Docelowo flota tych pojazdów w regionie osiągnie 35 sztuk, a po zakończeniu dostaw ponad połowa taboru Kolei Śląskich będzie nowa – uzupełnia rzecznik prasowy Kolei Śląskich i dodaje, że to największa modernizacja w historii spółki.